4,9 gebaseerd op 99+ reviews
1000+ mensen geholpen met vliegangst
Turbulentie is een van de angsten voor mensen die vliegangst hebben. Dit komt omdat mensen vaak denken dat turbulentie gevaarlijk is. Maar klopt dit eigenlijk wel en wat houdt turbulentie nou eigenlijk in? Wij zullen je hierover meer vertellen in deze blog.
Turbulentie is onaangenaam, maar is allesbehalve gevaarlijk indien je je gordel draagt. Het vliegtuig is hier namelijk tegen bestand omdat hij hierop gebouwd is. Turbulentie is een comfort kwestie, geen veiligheidskwestie.
Het is belangrijk om te weten wat turbulentie nou daadwerkelijk inhoudt. Wij zullen je in deze blog alle nodige informatie vertellen. Zo weet jij na het lezen van dit artikel alle ins en outs van turbulentie en ben jij als passagier in staat om het gevaar van turbulentie in te schatten.
Misschien heb je gehoord dat klimaatverandering leidt tot meer turbulentie en mogelijk maakt dat je zenuwachtig. Gelukkig zijn er een aantal geruststellende feiten die je kunnen helpen ontspannen tijdens je vlucht.
Ten eerste is turbulentie simpelweg te omschrijven als de beweging van lucht die het vliegtuig doet schudden. Dit is te vergelijken met golven op zee. Turbulentie kan verschillende oorzaken hebben, zoals stijgende warme lucht of luchtstromen in bergachtig gebied. Echter, is het belangrijk om te weten dat vliegtuigen zijn ontworpen om hier veilig doorheen te vliegen. Vergelijk het met een boot, die is ook gebouwd om golven aan te kunnen.
Turbulentie kan zeker schrikken zijn als het zich voordoet, maar gelukkig is het risico op ernstig letsel nihil. De luchtvaartmaatschappijen adviseren niet voor niets om je gordel te dragen gedurende de hele vlucht, zie het als een extra verzekering.
Het tragische vooral van de Singapore Airlines vlucht SQ321 van 21 mei 2024 was een zeldzame gebeurtenis. Het toestel kreeg tijdens de ontbijtservice namelijk te maken met hevige turbulentie waarbij mensen gewond raakten. Een Britse man met hartproblemen liet hierbij zelfs het leven. Dit had te maken met zijn lichamelijke condities, niet met de turbulentie zelf.
Belangrijk om te weten is dat turbulentie op zich dus niet gevaarlijk is, zeker niet als je je gordel om hebt. Het laatste dodelijk slachtoffer bij turbulentie dateert uit 1997. Tijdens een United Airlines vlucht van Tokyo naar Honolulu werd een vrouw namelijk tegen het plafond van de cabine geslingerd tijdens hevige turbulentie. Ook in dit voorval had de vrouw geen gordel om.
Het is goed om te weten dat alle luchtvaartmaatschappijen adviseren om de veiligheidsgordels om te houden gedurende de hele vlucht. Dit betekent gelukkig niet dat je de gordel strak moet trekken en niet van je plaats af kunt komen tot je weer op de grond staat, maar bij turbulentie is het zeker aan te raden in verband met veiligheid.
Luchtvaartmaatschappijen en piloten zijn getraind om op turbulentie te anticiperen en te vermijden indien mogelijk. Moderne technologie helpt hierbij door vliegroutes te plannen die het risico op turbulentie zo klein mogelijk houdt.
De kans op turbulentie is afhankelijk van verschillende factoren zoals de specifieke route, het weer en de seizoenen. Zo’n 75% van de turbulentie kan tot 18 uur vooraf voorspeld worden.
Er zijn drie niveaus van turbulentie, namelijk: lichte- matige- en ernstige turbulentie. Lichte turbulentie is daarbij de meest voorkomende. Naar schatting heeft een gemiddelde commerciële vlucht 75% kans op lichte turbulentie.
Daarna komt matige turbulentie, dat veel minder vaak voorkomt. De kans om matige turbulentie te ervaren is namelijk ongeveer 25%. Tot slot is de kans om ernstige turbulentie te ervaren heel erg klein; deze kans is namelijk kleine dan 1%.
De kans dat je deze ernstige vorm mee zult maken is dus extreem zeldzaam, zeker als je kijkt naar hoeveel vliegtuigen er per dag vliegen. Hier kun je overigens meer over lezen in ons blog: hoeveel vliegtuigen vliegen er per dag?
Turbulentie kan op meerdere manieren worden veroorzaakt en kun je dan eigenlijk ook in zes categorieën onderverdelen.
Het contact met de luchtverkeersleiding en collega’s in andere vliegtuigen zorgen ervoor dat piloten in veel gevallen in staat zijn om mogelijke turbulentie te voorspellen. Mocht dit niet het geval zijn, zoals bij CAT turbulentie, is er nog altijd geen reden om je zorgen te maken.
Een vliegtuig maakt gebruik van positieve stabiliteit, dat wil zeggen dat het toestel vanzelf terugkeert in haar originele positie wanneer het hier van afwijkt. Daarnaast bestaat er ook de ‘turbulence modus’, waarbij de piloten niets hoeven te doen in geval van turbulentie.
Vluchten die door tropische regio’s vliegen, zullen vanwege de grote hoeveelheid onweer en bliksem vaker last hebben van turbulentie. Bang dat het vliegtuig geraakt kan worden door de bliksem? Wij vertellen je in de blog kan een vliegtuig geraakt worden door bliksem meer. Ook vluchten over bergachtige gebieden zijn gevoeliger voor turbulentie, omdat zij golven en wervelingen creëren wanneer lucht over de bergen komt.
Ook temperaturen en tijdstippen op de dag hebben invloed op de hoeveelheid aan turbulentie. Zo zijn vluchten in de middag of vroege avond gevoeliger voor turbulentie dan vluchten in de vroege ochtend of nacht, vanwege de warmere momenten.
Tot slot is de grootte van het vliegtuig van invloed op de mate van turbulentie. Grotere vliegtuigen ervaren namelijk minder turbulentie, omdat zij beter uitgerust zijn tegen de onregelmatigheden in de luchtstroming.
In principe ben je niet in staat om de oorzaken van turbulentie tegen te gaan. Wat je wel kunt doen, is je plek in het vliegtuig hierop aanpassen. Zo kun je een stoel voorin of in het midden van het vliegtuig kiezen, omdat het vliegtuig hier het meest stabiel is. Benieuwd naar de beste plek in het vliegtuig? Neem een kijkje bij ons blog: wat is de beste plek in het vliegtuig?
Daarnaast kun je ook het mentale aspect aanpakken. Zo kunnen mensen zich angstig en onrustig voelen wanneer er turbulentie optreedt. In zo’n geval kun je ademhalingsoefeningen en ontspanningsoefeningen uitoefenen of je aandacht op iets anders vestigen.
Wat wellicht nog kan helpen is om naar dit filmpje op TikTok te kijken. Aan de hand van een propje en een jelly pudding wordt turbulentie uitgelegd. De Jelly kun je zien als de lucht waar je doorheen vliegt en het propje kun je zien als het vliegtuig.
Zodra je met het vliegtuig in de lucht hangt, is er aan alle kanten luchtdruk. Dit zorgt ervoor dat je in de lucht blijft hangen als het ware. Zodra er turbulentie ontstaat beweegt het vliegtuig, maar het vliegtuig zal niet neerstorten vanwege de luchtdruk rondom het vliegtuig. Ben jij overigens bang om neer te storten? Lees dan eens onze blog; hoeveel vliegtuigen storten er per jaar neer? Die informatie gaat je een gerust gevoel geven.
Op het TikTok filmpje is te zien dat de jelly beweegt, maar dat het propje gewoon zal blijven hangen. Denk bij de volgende keer turbulentie dus aan de jelly en het propje. Onthoud dat turbulentie niet gevaarlijk is!
Angsthelden werkt met vliegangst ervaringsdeskundige trainers. Wij helpen je om je te laten zien dat turbulentie niet gevaarlijk is en maken samen met jou een plan. Ben je benieuwd of wij iets voor je kunnen betekenen? Bekijk hieronder ons aanbod of plan een gratis adviesgesprek.
Gratis adviesgesprek
Turbo Training
In enkele uren een plan om jouw vliegangst onder ogen te komen. Samen met onze ervaringsdeskundige trainers ga jij 1-op-1 aan de slag met jouw vliegangst. Aan het eind van de training ben je helemaal klaargestoomd om mooie vliegervaringen op te doen!
Sky Support