4,9 gebaseerd op 100 reviews
1000+ mensen geholpen met vliegangst
Onweersbuien gaan vaak gepaard met turbulentie en blikseminslag. Maar wat gebeurt er als
bliksem en vliegtuigen elkaar kruisen? Kan een vliegtuig geraakt worden door bliksem? Wij zullen je hierover meer vertellen in deze blog.
Een vliegtuig kan worden geraakt door bliksem. Maar vliegtuigen zijn ontworpen om dit veilig te doorstaan. Zo zijn vliegtuigen uitgerust met verschillende veiligheidsmaatregelen als: geleidende materialen, bliksemafleiders en geavanceerde elektrische systemen om de gevolgen van blikseminslag te minimaliseren.
De kennis over bliksem in combinatie met een vliegtuig is interessant en van belang wanneer je bang bent dat een vliegtuig geraakt kan worden door bliksem. Wij zullen je in deze blog informatie over bliksem en mogelijke inslag vertellen. Zo weet jij na het lezen van dit artikel alles over bliksem in combinatie met een vliegtuig en krijg je antwoord op de vraag of een vliegtuig door bliksem geraakt kan worden.
Wanneer een vliegtuig een onweerswolk passeert krijgt het te maken met een interactie tussen positieve en negatieve ladingen. Deze ladingen scheiden zich, waardoor aan de buitenkant van het vliegtuig een elektrisch veld ontstaat. Het verschil in lading tussen de voor- en achterkant van het vliegtuig kan leiden tot de vorming van een gas dat elektriciteit goed geleid en vervolgens in blikseminslag kan resulteren.
Bliksem treft vaak het uiteinde van een vliegtuig, zoals de punt van de vleugel, de cockpit of de staart en verlaat het vliegtuig op een ander punt. Oudere vliegtuigen zijn voorzien van elektrisch geleidende materialen, waardoor de elektrische velden niet door het materiaal kunnen doordringen. De elektriciteit wordt dan veilig naar de bliksemafleider geleid, zoals het uiteinde van de vleugels. Tegenwoordig bestaan vliegtuigen daarentegen uit onderdelen die elektriciteit niet geleiden. Deze toestellen zijn voorzien van een koperen laagje om de elektriciteit naar de bliksemafleider te leiden.
Daarnaast zijn cruciale systemen, zoals brandstoftanks speciaal ontworpen om te voorkomen dat elektrische lading door het vliegtuig verspreidt. Brandstofpompen handhaven een constante stroom brandstof, waardoor het risico op ontsteking door elektrische ontlading wordt geminimaliseerd. Deze technologische voorzorgsmaatregelen zorgen ervoor dat moderne vliegtuigen effectief omgaan met bliksemontladingen.
Ja, bliksem kan hevige turbulentie tot gevolg hebben. Hieronder leggen we de verschillende situaties waarin turbulentie kan voorkomen verder uit:
Het monitoren van blikseminslag bij vliegtuigen is een zorgvuldig proces dat zich uitstrekt van inspectie-protocollen tot geavanceerde technologieën. Ten eerste met inspectie-protocollen die de betrouwbaarheid van bliksemafleiders, geleidende draden en andere vitale systemen controleren. De buitenste schillen van een vliegtuig ondergaan inspectie op mogelijke schade die kan zijn ontstaan door eerdere blikseminslagen, zoals afbladderende verf, schroeiplekken op de vleugels en staartuiteinden. De focus ligt op het identificeren van de inslagpunten op de romp en het punt waar de bliksem het vliegtuig heeft verlaten.
Moderne vliegtuigen zijn daarnaast voorzien van geavanceerde bliksemdetectie technologieën die elektrische ladingen in de omgeving kunnen detecteren, waardoor de bemanning op de hoogte wordt gebracht. Zo kan de piloot onweersbuien op tijd signaleren, vermijden en indien nodig een alternatieve route kiezen.
Zodra er onweer dreigt voor het opstijgen van het vliegtuig, wordt er een waarschuwingsbericht afgegeven. Indien er binnen een straal van 5km rond Schiphol Centrum onweer wordt waargenomen. Dit leidt tot een zogenaamd afhandelingsverbod, waarbij vliegtuigen wel mogen landen, maar alle andere processen stil komen te liggen.
Ieder verkeersvliegtuig wordt zo’n één tot twee keer per jaar getroffen door een blikseminslag. Echter komen deze wereldwijd niet even vaak voor. Dit is namelijk afhankelijk van een aantal factoren.
Als passagier merk je vrij weinig tot niks van een blikseminslag en blijft het alleen maar bij een harde klap. Het is voornamelijk belangrijk dat je rustig blijft en goed in het achterhoofd houdt dat vliegtuigen ontworpen en uitgerust zijn om veilig met blikseminslagen om te gaan. Een vaak gehoorde opmerking van onze klanten zijn dat ze bang zijn dat ze door de blikseminslag neer zullen storten. Dit is dus NIET het geval. Kijk maar eens hoe veilig vliegen is in ons blog; hoeveel vliegtuigen storten er per jaar neer?
Na het lezen van deze blog weten we dat een vliegtuig geraakt kan worden door bliksem, daar heb je helaas geen invloed op. Waar je wel invloed op hebt is hoe jij reageert. Angsthelden geeft via vliegangst ervaringsdeskundige trainers vliegangst trainingen. We maken een compleet plan waarmee je gerust het vliegtuig in kunt stappen. Ben je benieuwd of een vliegangst cursus iets voor jouw zou kunnen betekenen? Bekijk hieronder ons aanbod of plan een gratis adviesgesprek.
Gratis adviesgesprek
Loop je rond met vliegangst? Ben je benieuwd of onze trainers je kunnen helpen, wil je een vliegangst cursus inplannen of heb je een andere vraag? Marissa luistert graag naar je verhaal en adviseert je geheel vrijblijvend over onze mogelijkheden. Plan jouw moment met Marissa via onze afspraaktool. Ze staat voor je klaar!
Turbo Training
In enkele uren een plan om jouw vliegangst onder ogen te komen. Samen met onze ervaringsdeskundige trainers ga jij 1-op-1 aan de slag met jouw vliegangst. Aan het eind van de training ben je helemaal klaargestoomd om mooie vliegervaringen op te doen!
Sky Support
Kom van jouw vliegangst af door een vliegangstcursus te volgen bij Angsthelden.
Nee, vliegen tijdens onweer is veilig dankzij de geavanceerde vliegtuig technologieën, veiligheidsmaatregelen en de expertise van piloten.
Ja, piloten hebben toegang tot uitgebreide meteorologische informatie en technologieën om onweersbuien te detecteren en te vermijden.